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工商時報【王中一】

在國內老牌資訊廠神達(已轉為投控公司)服務近20年,見證了公司這些年來從PC轉型到雲端、行動通訊等領域的過程。神達資深副總張樂群目前掌管集團的行動通訊部門,開發一系列從GPS、行車記錄器、智慧表、智慧手環與車聯網等相關產品,而他也充分發揮科技人的特色,利用自家的科技產品來替自己進行健康管理,當然也將使用者經驗和感受回饋到自家的產品開發上,做進一步優化。

57年次的張樂群,算是當前「少子化」潮流當中的異類,3個小孩分別是高二、國一和小四。屬於壯碩體型的他,在10餘年前就讀「強調體育活動」的台大EMBA時,就參加了壘球隊,從那時候開始,只要有週末或假期就會參加,這些年來,不僅延續了同學之間的情誼,更換來長期固定運動的好成果。

事實上,張樂群以往更喜歡劇烈程度更強的跑步,只是膝蓋受傷之後,就不得不改為快走。由於張樂群的住家就選在神達集團南港總高雄市小港區公仔跳蛋部附近,河堤邊就是他每天晚上快走的好地方。

張樂群認為,既然是快走,那就得符合該有的條件-速度每小時6.5公里,心跳頻率則控制在每分鐘130下,這樣才能達到健身的效果。他說,以往跑步跑到最後,總是用意志力在支撐,而且心跳頻率太快,加上偏向無氧的狀態,其實對身體也不是太好,這也是後來改成快走的另一個原因。

從台大電機系畢業後,張樂群先在竹科的公司待了一陣子,後來決定上台北,就選擇加入神達,到明年3月份就剛好滿20年。在2009-2012年期間,張樂群曾被外派到英國,自嘲或許是英國的食物難吃全球知名,他的夫人在去英國之前「並不太具備廚藝能力」,但到了當地之後,也變得什麼菜都會做,也讓他見識到人的適應力真的很強。

長期以來,張樂群就因為出差頻率高,睡眠的品質並不太好,加上時差的變化,讓飲食相當不正常。有感於此,也就透過運動來改善,而這些年來,他更逐步感受到老祖宗的智慧,藉由學習氣功,例如透過腹式呼吸的方式,就能達到改善身心的狀態,也讓他體會到箇中奧妙。他笑著說,有種說法是哺乳類一生的心跳約10億次,像是老鼠等齧尺類動物心跳很快很快,壽命也就很短,而透過吐納降低心跳頻率,也有助於提升壽命。

日前,神達也推出自家品牌的第一款智慧手環,此舉頗讓外界納悶,認為這已經是個相當競爭的紅海市場,包括小米、Fitbit、Garmin、Nike等大廠都已經廝殺慘烈,為何還跳下來?對此,張樂群強調,神達的智慧手環是透過接觸來測量心律,取得的數據相當精準;相對的,一般廠商是以LED光來測量皮下血液流動,只能抓到波段平均值,沒有進一步的細節,其實並不太有用。

張樂群說,神達還有一款開發中的智慧手環,正在申請TFDA的認證,通過之後,該款手環的心律數據將可作為醫療上的判別之用。而此次推出的第一款產品,就是「以醫療等級技術,來做消費型產品」

事實上,神達的團隊在開發自家智慧手環的過程當中,就有三位同仁測試到有心律不整的問題,讓他們也嚇了一大跳,後來做進一步的檢查,也避免了後續意外發生,所以,對張樂群和整個團隊而言,就對自家的產品深具信心。

此外,神達下一步也將跨入另一個紅海市場-安全監控,但張樂群強調,該公司同樣會有延續目前的產品開發精神,會透過不同的定位,也就是居家的健康照護和寵物。

對於現階段的消費性電子產品生命週期越來越短、市場競爭越來越強的狀況,張樂群自有一套產品開發哲學。他再三對同事強調,不要以為某項產品在市面上已經賣得很好,就不敢跨進去;同樣的,也不能因為別的品牌推出某項產品的銷售狀況差,就想要跳進去搶市場。至於「把複雜的東西,用很簡單的方式跟消費者溝通」,則是他的堅持。

國內機車龍頭光陽機車 KYMCO 今 (2) 日宣布,在今年米蘭展提出的物聯網概念即將量產上市,最快明年上半年就會在台灣上市的新車款中搭載 Noodoe 開發的物聯網系統,為台灣機車族開創全新的騎乘體驗。

KYMCO 在今年的米蘭國際機車 (EICMA) 大展推出全球首創智慧儀表板,KYMCO 集團董事長柯勝峯表示,這是改變汽機車產業很重要的一個趨勢,事實上,物聯網概念提出來已經很多年卻一直沒有一個很令人驚豔的內容,這次在米蘭展推出,完全顛覆過去對機車的想像,「與會人士都嚇到」。

柯勝峯說,車聯網技術重點不僅僅只有應用,更不是僅將放在汽車上的功能移到機車上,「光是等紅燈這件事,對於機車和汽車的意義都不同」,必須從騎士的角度出發設計出更人性化的功能。

Noodoe 提供以騎士為出發的智慧型體驗,功能包括天氣、智慧羅盤、加油站提醒、手機尋車等,柯勝峯指出,甚至停紅燈時,儀表板可直接切換到網路畫面提醒騎士關於新聞、FB 訊息、未接來電等。他強調,KYMCO 設有研究部門,專門研究消費者現在與未來需求,甚至是去找尋連消費者自己都不知道的需求。

柯勝峯透露最快明年上半年台灣將有新款機車配備 Noodoe 物聯網系統,預計價格僅較一般機款貴 1 萬元嘉義縣大林鎮情趣內衣以內,先以推廣和普及化為目標。

KYMCO 集團近 5 年營業額持續成長,柯勝峯說,今年營業額將創新高,機車銷售一半內銷、一半新北市瑞芳區跳蛋外銷,外銷中又有 50% 銷往歐洲,在台營收占比約 50%,台灣仍是最主要的市場。

目前 KYMCO 全台擁有 3800 家經專銷商,銷售市占率約 40%,在競爭仍相當激烈之下,柯勝峯表示,接下來經銷商店頭將翻新,「過去 50 年重心放在生產技術,現在開始,不只是放在產品面,更要積極打造 KYMCO 成為全球知名品牌」。

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